不銹鋼攪拌器在一定功率及槳葉形式情況下，槳葉排液量以及壓頭可以通過改變槳葉的直徑和轉速的匹配來調節，即大直徑槳葉配以低轉速的攪拌器產生較高的流動作用和較低的壓頭，而小直徑槳葉配以高轉速則產生較高的壓頭和較低的流動作用。
　　在攪拌槽中，要使微團相互碰撞，辦法是提供足夠的剪切速率。
　　從攪拌器來看，正是由于流體速度差的存在，才使流體各層之間相互混合，因此，凡攪拌過程總是涉及到流體剪切速率。剪切應力是一種力，是攪拌應用中氣泡分散和液滴破碎等的真原因。
　　就槳葉區而言，無論何種漿型，當槳葉直徑一定時，較大剪切速率和平均剪切速率都隨轉速的提高而增加。但當轉速一定時，較大剪切速率和平均剪切速率與槳葉直徑的關系與漿型有關。當轉速一定時，徑向型槳葉較大剪切速率隨槳葉直徑的增加而增加，而平均剪切速率與槳葉直徑大小無關。
　　這些有關槳葉區剪切速率的概念，在攪拌器縮小及放大設計中需要特別當心。因小槽與大槽相比，小槽攪拌器往往具有高轉速、小槳葉直徑及低葉尖速度等特性，而大槽不銹鋼攪拌器往往具有低轉速大槳葉直徑及高葉尖速度等特性。

　　搪玻璃攪拌器是用來攪拌的，但有時候，現實往往并不能和我們心中所想的情況一樣，就比如攪拌器的攪拌運動并不是時刻都處于好的運轉中，那么我們要做些什么來改進呢？
　　由于攪拌器是提供攪拌過程所需要的能量和適宜的流動狀以達到攪拌過程的目的。這一作用由運動著的葉輪產生，因此，葉輪的外形、尺寸、數量還有轉速對攪拌器的功能形成了直接的影響，同時攪拌器的功能發揮還與攪拌介質的物性和工作環境有關。
　　再有，攪拌罐的形狀、尺寸、擋板的設置情況、物料在罐中的進出方式都屬于工作環境的范疇，以及攪拌器在罐內的安裝位置，種種因素都能對攪拌器的功能形成不同程度的影響。攪拌功率是攪拌過程進行時需要的動力，包含攪拌器功率和攪拌作業功率，內涵不同卻又有聯系的。能夠使攪拌器連續運轉所需要的功率就是攪拌器功率。而把攪拌器使搪玻璃反應罐中的液體以最佳方式完成攪拌過程所需要的功率就是攪拌作業功率。

　　可見，不是單一的因素來影響攪拌器的，而是多個因素共同作用的結果，但是我們要先把那個影響比重最大的做出處理，這樣在對其它地方做些改進，這樣我們就可以很好的再使用搪玻璃攪拌器了。

　　混凝土攪拌車是用來運送建筑用混凝土的專用卡車，由于它的外形，也常被稱為田螺車。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動，以保證所運載的混凝土不會凝固。對此，為方便用戶的了解和使用接下來就其設備工作原理及組成進行介紹。
　　1、工作原理：動力由二類底盤全功率取力器輸出通過傳動軸把動力傳給液壓泵，液壓泵產生液壓能通過油管傳到液壓馬達，液壓馬達把液壓能轉化為動能并通過減速機減速增扭傳遞到攪拌罐，通過調節（雙作用變量）液壓泵的伺服手柄角度從而實現攪拌罐正反轉及轉速的大小，以實現砼裝料、攪拌、攪動、出料等作業。
　　2、組成：
　　由汽車底盤、攪拌筒、傳動系統、供水裝置、全功率取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓傳動系統、進出料系統、操縱機構等部分組成。由于技術瓶頸，國產攪拌車罐體容積3m-8m的采用國產四大件，8m?以上容積的采用的四大件大部分為進口部件。

　　混凝土攪拌車組成：二類底盤、傳動系、液壓系統、機架、攪拌罐、進出料裝置、供水系統、操縱系、人梯等部分。攪拌罐前端與減速機聯接安裝在機架前臺上，后端通過滾道由安裝在機架后臺的兩個托輪支撐。